И рельсы не нужны: «собянинские» трамваи доедут из Москвы до Барнаула за 4 млн рублей

Администрация Барнаула ищет перевозчика, который мог бы доставить 10 трамвайных вагонов из Москвы. Как следует из данных портала Госзакупок, на эти цели власти краевого центра готовы потратить более 4 млн рублей. Ранее стало известно, что мэр столицы Сергей Собянин безвозмездно подарил Алтайскому краю модернизированные Tatra T3, которые немного освежат «застойный» парк местного электротранспорта.

11 марта комитет по дорожному хозяйству объявил о поиске организации, которая займется доставкой 10 вагонов трамваев в Барнаул. Согласно конкурсной документации, маршрут весьма протяженный – от депо столичного госпредприятия «Мосгортранс» до Барнаула, где конечным адресом является улица Гридасова, 5. Здесь располагается офис городского МУП «Горэлектротранс» и трамвайное депо № 3.

Данный груз является негабаритным, то есть превышает допустимые нормами и правилами размеры, и перевозить его должен нестандартный транспорт. По характеристикам один вагон в длину составляет более 15 м, в высоту – 3 м (без учета токоприемника), в ширину – 2,5 м и весит 17 тонн. Как следует из документов, транспортировать трамваи будут грузовыми автомобилями, а не поездом.

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 19 марта, а сам аукцион пройдет 23 марта. На доставку отводится 45 дней со дня заключения  контракта. Начальная максимальная стоимость договора составляет 4,045 млн рублей. Финансирование проходит по линии бюджета Барнаула. Таким образом, «московские» Tatra T3 могут поставить на рельсы уже летом текущего года.

Напомним, что о подарке мэра столицы Сергея Собянина Алтайскому краю стало известно в ноябре 2020 года. Как сообщалось, с такой просьбой к главе Москвы обращался губернатор Виктор Томенко. При этом ранее предполагалось, что трамваи распределят между Барнаулом и Бийском. Вероятно, эти планы могли измениться в связи с тяжелым финансовым положением МУП «Бийскгортранс», который в последние недели пытался возобновить движение по некоторым направлениям из-за «потерянных» под снежными завалами рельс. Между тем других обновлений морально устаревшего парка электротранспорта в крупнейших городах региона пока не предвидится. В краевом центре износ трамваев на уровне 98 % пока поддерживается текущим ремонтом и свежими слоями краски.