Этот трамвай работает по маршруту № 1.
Фото: Администрация Барнаула
Вагон прошёл полный капитально-восстановительный ремонт. В нем полностью заменили внутреннюю обшивку салона, пассажирские сидения, электрооборудование, отремонтировали ходовую часть и кузов трамвая.
«Весь наш транспорт регулярно проходит техническое обслуживание и ремонт, но этого недостаточно. Износ трамвайного парка составляет 98 процентов, единственным выходом из сложившейся ситуации является проведение капитально-восстановительного ремонта, который позволяет продлить срок эксплуатации вагона еще на 15 лет», – отметил Николай Петряшин, директор МУП «Горэлектротранс» Барнаула.
В 2021 году на предприятии планируется отремонтировать еще семь вагонов. Полный ремонт одного трамвая обходится в 6 миллионов рублей, это в пять раз меньше, чем покупка аналогичного нового трамвая, отмечают в администрации Барнаула.
Ежегодно на ремонт подвижного состава и инфраструктуры предприятие затрачивает более 100 миллионов рублей. Отметим, в 2020 году после ремонта на линию вышли работать четыре вагона.
Материалы по теме:
