Алтайский шинный комбинат будет выпускать шины для квадроциклов

Шинный завод Барнаула захватывает новые ниши — предприятие начинает выпускать шины для квадроциклов. Также комбинат намерен упрочить положение на рынке шин для внедорожников.

О планах выпуска продукции для квадроциклов «Капиталисту» сообщили в пресс-службе Алтайского шинного комбината. По словам представителей завода, предприятие увидело для себя нишу, которую можно занять. Квадроциклы как вид транспорта сейчас набирают популярность.

— Алтайский шинный комбинат активно использует в производстве особую технологическую установку — экструзионную линию «Квадроплекс», — рассказали «Капиталисту» в пресс-службе. — Благодаря внедрению данной установки значительно расширились конструкторские возможности комбината по созданию более совершенных рисунков протектора. Мы будем выпускать две модели шин для грязевого применения, в 12 типоразмерах.

Также Алтайский шинный комбинат сообщает о планах доработать производство шин для внедорожников. На предприятии хотят добиться «стабильного положения алтайской внедорожной продукции на рынке шинной отрасли России».

— Мы продолжаем модернизацию предприятия в соответствии с утвержденным стратегическим планом развития комбината, — говорят на предприятии. — На сегодняшний день первая и основная цель — восстановить технологические потоки производства. Для этого была разработана специальная схема перемонтажа станков с перераспределением ассортимента выпускаемых шин. Также ведется огромная работа по повышению качества и снижению материалоемкости готовой продукции.

По итогам семи месяцев, как сообщили в пресс-службе завода, 2014 года Алтайский шинный комбинат стал единственным заводом России, который нарастил долю во всех основных сегментах шинного рынка.

По сравнению с 2013 годом, доля АШК на шинном рынке России выросла с 13,4% до 19,4%. В том числе в сегменте грузовых комбинированных шин доля увеличилась с 9,8% до 11,6%, по легкогрузовым шинам доля увеличилась почти на 8% и теперь составляет 20,6%. В сегменте сельскохозяйственных шин доля выросла с 25,7% до 37,7%, в индустриальном шинном сегменте — с 16,5% до 25,5%.

Фото — bigboss-motocatalog.ru