На Старом мосту выполнено более половины ранее запланированных работ, передаёт пресс-служба ФКУ Упрдор «Алтай».
Полностью заменено 370 плит проезжей части – с бетонных на металлические. Каждый элемент выполнен по индивидуальному проекту, общий вес конструкции превысил две тысячи тонн. Новые плиты – более долговечные, по оценке специалистов они прослужат не менее 50 лет. Сейчас мостовики устанавливают перила и водоотвод.
«Основные сложности с реализацией объекта пришлись на начальный этап, но во взаимодействии со всеми местными ведомствами и при федеральной поддержке, удалось эффективно выстроить производственный процесс. Ремонт идет строго по графику, нарушений сроков мы не прогнозируем», – отметил эксперт дорожного хозяйства Упрдор «Алтай» Артём Онищенко.
В настоящее время основные работы идут на эстакадах – параллельно с двух сторон моста. Старые балки пролетов демонтируют, ремонтируют стойки опор и ригели, затем устанавливают новые балки. Вес каждой – около 15 тонн, всего замены требуют 180 балок. Левобережная эстакада (со стороны Барнаула) готова примерно на 70%, здесь смонтировано 55 балок. На правой эстакаде завершается демонтаж балок. Отрыв связан с тем, что к работам здесь преступили только сентябре – ранее по этой эстакаде двигалась техника.
Зимой работы продолжатся, эстакады планируется завершить к июню, затем предстоит завершающий этап – укладка асфальтобетонного покрытия, установка элементов обустройства. Ожидается, что мост будет готов к ноябрю 2021 года.
Материалы по теме:
