Представители авиакомпании считают несправедливым неравномерное распределение разрешений на выполнение международных регулярных и пассажирских чартерных рейсов
S7 Group и холдинг «Новапорт», контролирующий 22 российских аэропорта, обратились в Министерство транспорта РФ и Росавиацию. Причиной обращения стали неравномерность и непрозрачность выдачи разрешений на выполнение международных регулярных и пассажирских чартерных рейсов. Об этом сообщил РБК, журналисты которого ознакомились с содержанием трех писем в Министерство транспорта РФ и Росавиацию, написанных в сентябре, декабре 2020 года и в марте этого года.
В S7 Group отказались комментировать обращение в Министерство транспорта РФ, однако отметили, что сейчас авиакомпания не имеет права совершать международные авиаперелеты ни по одному из направлений из Москвы. Представитель авиаперевозчика добавил, что по всем международным направлениям, на которых до пандемии коронавируса работала S7, право совершать полеты отдано «другому перевозчику».
В письме S7 Group, отправленном в марте этого года, говорилось про возможность согласовать регулярные рейсы по шести направлениям: Москва – Берлин (пять раз в неделю), Москва – Ташкент (один раз в неделю), Новосибирск – Дубай, Новосибирск – Ереван, Новосибирск – Баку, а также Сочи – Ереван. Это письмо было отправлено после того, как оперативный штаб разрешил возобновить авиасообщение с шестью государствами, в том числе Германией и Узбекистаном. Однако до сих пор полеты из Москвы в Берлин и Ташкент совершает только «Аэрофлот».
В Минстрансе РФ ответили на обращение авиаперевозчика, указав на то, что во время пандемии коронавируса решения о возобновлении авиасообщения с иностранными государствами принимает оперативный штаб РФ.
Однако в оперативном штабе заявили, что не выбирают аэропорты и авиакомпании для совершения авиасообщения с другими странами, а лишь дают поручения Минтрансу и Росавиации начать авиаперевозки в том или ином направлении в определенном количестве.
www.adv.rbc.ru
Международные авиаперевозки приостановили в конце марта 2020 года из-за пандемии коронавируса. Однако по мере улучшения эпидемиологической ситуации их стали возобновлять. Согласно данным Ростуризма, сейчас пассажирские авиаперелеты разрешены в 29 государств.
На данный момент основную долю разрешений на совершение международных авиарейсов получает «Аэрофлот». Источник в одной из крупных авиакомпаний рассказал РБК, что в апреле этого года «Аэрофлот» получил 190 рейсов за границу из Москвы в неделю, у S7 — 23, у «Уральских авиалиний» — 20, у Nordwind — девять, у дочерней компании «Аэрофлота» — «Победы» — четыре.
Читайте на РБК Pro
Почему компании по всему миру переходят на четырехдневку
Как самый загадочный трейдер США потерял $20 млрд
Прощальное интервью: нужна ли откровенность в разговоре перед увольнением
Цены на древесину достигли рекорда. Что ждать от «деревянного» суперцикла
Представитель Федеральной антимонопольной службы сообщил, что по мере снятия ограничений антимонопольное ведомство будет принимать меры по равномерному распределению разрешений на международные рейсы среди отечественных авиакомпаний.
Подписка на новости РБК Новосибирск в соцсетях: Telegram, Facebook, ВКонтакте
Читайте также:
- В S7 отреагировали на слухи об участии в кампании по вакцинации населения
- S7 сообщила о планах по продаже доли в кипрском авиаперевозчике
- S7 приостанавливает полеты в Турцию
Материалы по теме:
