Антон Воронов считает, что тарифы на проезд повышать просто необходимо, чтобы перевозчики могли закупить новые автобусы и трамваи. А тариф должен закладывать в себя комплексное обновление автопарка. “Если этого нет – значит, какой смысл вообще повышать? Перевозки – это бизнес” .
Воронов напомнил, что раньше были и коммерческие, и муниципальные автобусы. Человек имел право выбирать: ездить с комфортом или нет.
“Я бы ездил на чистом и новеньком автобусе. В среднем придётся платить в месяц на 100-200 рублей больше. Но качество услуг будет несопоставимо лучше” , – порассуждал о покупке автобусов министр. Но резюмировал, что пересаживаться на общественный транспорт не собирается. “Скажу откровенно: на машине быстрее и комфортнее. У общественного транспорта может быть важное преимущество – время. Если бы я знал, что трамвай доедет с Попова до Красноармейского быстрее, то пересел бы на общ. транспорт не раздумывая. Но условие одно: чтобы другие пассажиры вели себя культурно”, – пояснил требовательный министр.
©️Амител
Материалы по теме:
