Уже при строительстве выяснилось, что проект не соответствует актуальным геологическим данным. Почва слишком рыхлая. Компания разработала проект, основываясь на данных геологических изысканий трехлетней давности, что допускается нормативными документами. На деле оказалось, чтобы продолжить стройку, нужно укрепить грунт. А это возможно только при температуре не ниже -25 °С.
Проектировщики заказали новые геологические изыскания и получили данные, что грунт не совсем соответствует. И с мая по сентябрь проектировщик занимался поиском технологических решений. Затем проект моста проходил повторную экспертизу и получал положительное заключение. А ДСУ-4 1,5 месяца не занималось строительством опор.
Именно столько сейчас составляет отставание.
©️ГТРК Алтай, Банкфакс
Материалы по теме:
