На заседании горсовета Новосибирска обсудили проблему появления пыли в городе. Депутат Иван Конобеев рассказал, что необходимо заняться реконструкцией газонов, а также пересмотреть механизмы уборки улиц и тротуаров.
«По состоянию газонов — сейчас разрабатываются основания, по которым газоны можно будет классифицировать. Далее нужно будет описать их, чтобы мы четко понимали, как проводить их реконструкцию. Но существует проблема, что газоны находятся в подчинении разных ведомств: мэрии, федеральных учреждений или частников», — добавил депутат.
Пыль на дорогах
Парламентарий отметил улучшения в части использования вместо песко-соляной смеси отсева гранитной крошки. «От нее в разы меньше пыли, но есть и минус, мы не умеем ее убирать. Коммунальные машины не могут заехать в труднодоступные уголки тротуаров. В итоге используется наименее технологичный и доступный ручной труд», — пояснил Конобеев.
В Красноярске, по словам депутата, перед универсиадой закуплена малоформатная техника. Такие машины использовались, как эффективный заменитель ручного труда. По словам начальника управления автомобильных дорог Новосибирска Юрия Сердюка, необходимо закупить 10 дорожных пылесосов, ориентировочная стоимость десяти таких машин с доставкой составит около 6 млн руб.
www.adv.rbc.ru
Также Конобеев предложил еще две меры: установку знаков на временных запрет парковки, чтобы беспрепятственно убирать дороги и иметь возможность эвакуации мешающего транспорта. Также Конобеев предлагает внедрить мобильное приложение, чтобы горожане сами могли фиксировать нарушения и оперативно делиться ими с муниципалитетом, например, если автомобили стоят на газонах или колеса грузовиков грязные. Сейчас штат инспекторов РАТИ ограничен и проводить много контрольных мероприятий невозможно.
Глава реготделения партии «Зеленые» Игорь Украинцев сообщил о том, в городе недостаточный контроль за работой пунктов мойки колес большегрузов, которые выезжают со стройплощадок.
Ранее мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявлял, что на новосибирских дорогах будет протестировано средство пылеподавления. Также градоначальник сообщал о том, что зимой дороги Новосибирска вместо песко-соляной смеси посыпались химическими регентами и карьерной крошкой. В связи с этим РБК Новосибирск попросил городских дорожников оценить эффект от этих нововведений.
«Если бы мы использовали песчано-солевую смесь, то пыли в Новосибирске было бы в разы больше. Особенно при такой погоде, которую мы наблюдаем в апреле месяце», — рассказал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Роман Дронов.
Материалы по теме:
