Власти Барнаула решили внедрить долгосрочный план повышения цен на проезд
Проект уже вынесли на заседание Гордумы, где он расколол присутствующих на два лагеря: принято в штыки и без решения вопроса транспортная отрасль встанет.
– Получается, что стоимость может расти при отсутствии экономического обоснования. Кому это выгодно? Естественно, перевозчикам. Но я уверен, что перед тем, как повышать стоимость проезда, у барнаульцев должны вырасти зарплаты. Но на практике этого не происходит. На наших горожан ложится все большая экономическая нагрузка. Мы считаем это несправедливым, поэтому фракция будет голосовать против введения долгосрочных тарифов, – заявил депутат Захар Торычев.
– В рамках этого тарифа цена билета будет каждый год повышаться, а может, и два раза в год или еще как-то. Этот подход совершенно неприемлемый. Предлагаю вообще отложить рассмотрение этого вопроса, – предложил другой депутат Юрий Красильников.
Слово взял глава города Вячеслав Франк. Он подчеркнул, что в транспортной отрасли сложилась напряженная ситуация. И когда все дорожает, размер тарифа не может оставаться на прежнем уровне годами. Он согласился с депутатами, что должен быть рост зарплат населения. При этом градоначальник обратил внимание на то, что он есть.
– Надо немного менять отношение. Ведь можно так отрасль поставить на колени. И завтра ездить будет не на чем. <…> Тариф надо увеличивать – это мое мнение. Его нужно поднимать ежегодно. Может быть, это неприятно услышать, но если надо будет – будем поднимать два раза. Не надо будет, не будем поднимать, – заявил градоначальник.
Депутаты подчеркнули, если будет принят долгосрочный тариф, то это не значит, что он будет только расти. Он сможет как повышаться, так и понижаться. И решение о его изменении будут принимать каждый год.
©️Толк
Материалы по теме:
